|
Bawasan ang polusyon sa hangin. Remote na magtrabaho, maglakad, magbisikleta, makipag-carpool, o gumamit ng pampublikong transportasyon. |
|
Giảm thiểu ô nhiễm không khí. Làm việc từ xa, đi bộ, đạp xe, đi chung xe hoặc sử dụng phương tiện giao thông công cộng. |
|
Reduzca la contaminación atmosférica. Trabaje a distancia, camine, use la bicicleta, comparta el automóvil o use el transporte público. |
-
Về Địa Hạt Không Khí
- Hội Đồng Cố Vấn
- Ban Lãnh Đạo Địa Hạt Không Khí
- Air District Logos
- Quỹ Không Khí Sạch Vùng Vịnh
- Board of Directors
- Community Advisory Council
- Yêu Cầu Bỏ Thầu (RFP RFQ)
- Các Ban Ngành
- Diversity Equity and Inclusion
- Enterprise Systems Catalog
- Hội Đồng Phân Xử
- History of Air District
- In Your Community
- Cơ Hội Việc Làm
- Mission Statement
- Office of Civil Rights
- Diễn Giả và Chuyến Tham Quan
- Tin Tức & Sự Kiện
- Dịch Vụ Trực Tuyến
- Ấn Phẩm
- Mẫu
- Hồ Sơ Công Cộng
- Liên Lạc Chúng Tôi
- Login
-
Về Phẩm Chất Không Khí
- Điều Lệ & Tuân Thủ
- Giấy Phép
-
Nghiên Cứu & Dữ Liệu
- Tình Trạng Ô Nhiễm Không Khí và Sức Khỏe Cộng Đồng
- Các Biện Pháp Kiểm Soát Ô Nhiễm Không Khí
- Sáng Kiến Tổ Ấm Lành Mạnh tại Vùng Vịnh
- Thực Hiện Quy Định về Thiết Bị Xây Dựng
- Chương Trình Điểm Nóng California
- Chương Trình Bảo Vệ Sức Khỏe Cộng Đồng
- Community Investments Office
- Chương Trình Giảm Thiểu Rủi Ro Cơ Sở
-
Kế Hoạch & Khí Hậu
- Kế Hoạch về Chất Lượng Không Khí
- Đạo Luật Phẩm Chất Môi Trường California (California Environmental Quality Act, CEQA)
- Chương Trình Xe Điện (Plug-In Electric Vehicle, PEV) Vùng Vịnh
- Bảo Vệ Khí Hậu
- Đi Làm Linh Hoạt
- Lên Kế Hoạch Địa Điểm Lành Mạnh
- Hoạch Định Công Lý Môi Trường
- Kế Hoạch Tham Gia Công Cộng
- Cấp khoản
Bùng Phát
BAAQMD Refinery Flare Emission Report
Report Settings
| Date | Vent Gas Flow | Methane | NMHC | Sulfur Dioxide |
|---|---|---|---|---|
| (mo/day/yr) | (volume in scf) | (lbs) See notes 1,2,3,4 | (lbs) See notes 1,2,3,4 | (lbs) See notes 1,2,3,4 |
| 5/1/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/2/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/3/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/4/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/5/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/6/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/7/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/8/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/9/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/10/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/11/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/12/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/13/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/14/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/15/2023 | 56.742,00 | 43,13 | 9,21 | 0,02 |
| 5/16/2023 | 80.970,00 | 61,39 | 13,51 | 0,06 |
| 5/17/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/18/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/19/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/20/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/21/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/22/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/23/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/24/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/25/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/26/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/27/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/28/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/29/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/30/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| 5/31/2023 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Tháng Năm Totals | 137.712,00 | 104,52 | 22,72 | 0,08 |
- (1) Excludes emissions from natural gas pilots and purges.
(2) Pilot gas (NG) rates are 4,800 scfd each for North and South Flares based on design of pressure regulator and nozzle size at flare tip.
(3) Purge gas (NG) rates are 0.171 mmscfd each for the North and South Flares based on restriction orifice diameter sizes.
(4) Flare header pressure greater than water seal setpoint, corroborating flow.
(5) Raw flow representative of flows between 0.1 - 275 ft/s per 12-11-501.2
and 40CFR60.107a(f)(1)(ii).
Valero Benicia South Flare Report 5/1/2023 - 5/31/2023
Spare the Air Status
Last Updated: 03/08/2023